“开罐器”的神话与现实——二战反坦克攻击机作战效能小议

2020-09-20    作者:Ghost

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  尽管如此,“飓风”反坦克型在阿拉曼战役中的表现还是赢得了人们的称赞。1942年10月,皇家空军在北非部署有5个“飓风”MK IID中队。其中,已经算是“老兵”的第6中队到10月底,在作战中共击毁德军坦克43辆,自身损失飞机9架。在10月26日的中队作战日志中,有着这样的记载:“击毁两辆“蜜蜂”(意指轻型坦克,英军是用己方坦克来表示敌方对应的装备),两辆“十字军战士”(指中型坦克),一辆未识别坦克,五辆装甲车,一辆半履带车和一辆卡车,表现极佳!”这个中队也由此获得了“飞行开罐器”的绰号。不过,需要指出的是,“飓风”MK IID和IVD的战果并没有得到德国方面的印证。而且,由于装备了40毫米火炮的“飓风”已无法挂载其他对地攻击武器,因此在战役进行了几个星期后,西部沙漠空军前线指挥部发出了这样的抱怨:“已无可供“飓风”MK IID攻击的目标,这就是专用飞机固有的缺陷。”

  好在皇家空军对这个问题并非毫无准备。“飓风”翼下的反坦克火炮可以在数小时内更换为火箭弹发射架。所发射的火箭弹最常见的是60磅机载火箭弹,其全长为1.88米,弹体直径76.2毫米,60磅的弹头直径152毫米,有半穿甲、高爆等多种类型。到1943年,“飓风”反坦克型更多的是装备火箭弹来执行任务。而在缅甸,由于日军缺乏坦克,“飓风”就用40毫米炮发射高爆弹来打击敌军的无防护目标,如公路上的卡车和内河里的运输船只。应当承认,为“飓风”装备反坦克火炮只能算是一个临时性的措施。实战使皇家空军很快意识到,火箭弹的用途更为广泛,作战潜力明显要优于40毫米火炮。

英军60磅机载火箭弹
英军60磅机载火箭弹

  随着“飓风”的后继机型“台风”的出现,皇家空军开始着手用“台风”的相应改型来取代“飓风”MK IID和IVD。“台风”比“飓风”MK IID重50%,但发动机功率要高出70%。即使在翼下挂载8枚火箭弹的情况下,其飞行速度也要高于外形“干净”的“飓风”。到1944年9月,英军第二战术航空队下辖的“台风”战斗机已超过20个中队。这些“台风”和33个其他型号的战斗机中队、12个双发轻型轰炸机中队并肩作战,为西欧和北欧战场上的盟军部队提供空中支援。

地勤人员为“台风”战斗机挂载火箭弹
地勤人员为“台风”战斗机挂载火箭弹

  1944年8月7日,德军装甲部队在诺曼底的莫尔坦地区发动反击。为挫败德军的攻势,第二战术航空队的“台风”在一天内执行了294次任务,发射火箭弹2088枚。英军宣称击毁德军坦克84辆,可能击毁35辆,击伤21辆。这是“台风”大放异彩的一天。当天晚上,英军第121联队指挥官查尔斯.格林兴奋地对他的飞行员们说道:“伙计们,今天是属于‘台风’的一天!”在英军第245中队当天的作战日志上,也有着这样的记载:击毁坦克15辆,可能击毁7辆,击伤4辆;击毁装甲车4辆,可能击毁4辆,击伤3辆。日志中还着意指出,本日是敌军坦克部队在面对装备了火箭弹的“台风”战机时,遭遇严重挫败的一天,而本中队的战绩在航空队中名列前茅。

诺曼底战役期间“台风”战机作战场景绘画
诺曼底战役期间“台风”战机作战场景绘画

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