一波三折的土耳其T129 ATAK武装直升机(上)

2019-11-12    作者:Armstrong

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  和土耳其许多飞机项目一样,于2009年首飞、2014年进入土耳其陆军服役的土耳其航空工业公司(TAI)T129 ATAK武装直升机,背后也有一个冗长拖沓的采购与研发项目。

T129武装直升机
T129武装直升机

  土耳其的武装直升机需求最早起源于上世纪80年代后期的720架直升机一揽子采购与国产计划,这项由土耳其国防工业发展局(SAGEB,国防工业秘书处SSM的前身)提出的总体规划涵盖720架军用和政府服务直升机,在去除掉577架各种中型和轻型多用途直升机之后,剩余最大的份额就是73架武装侦察和攻击直升机了。

  随着计划的进行,土耳其陆军暂时放弃了对侦察的要求,改为寻求采购一批能对抗苏联和华约装甲洪流的专业武装直升机,此外还能向山地部队提供近距离空中支援。

  虽然土耳其陆军此时已经将挂载了机枪吊舱和火箭巢的阿古斯塔·贝尔AB204B突击运输直升机投入作战测试,并把在机身侧面安装“迷你炮”加特林机枪的贝尔206 “喷气突击队员”作为临时武直,但这两种直升机远无法满足在土耳其东南部山区作战的需求。土耳其陆军要求新武直必须能在1000-1500米的海拔高度上全副武装挂载火箭巢和机枪吊舱作战。

土耳其陆军的AB204B“休伊”直升机
土耳其陆军的AB204B“休伊”直升机

土耳其“眼镜蛇”

  看到商机后贝尔直升机公司向土耳其陆军司令部提供了AH-1S“眼镜蛇”武装直升机进行测试,并与贝尔412和206多用途直升机打包推销。虽然土耳其与贝尔之间没有就“眼镜蛇”的国产化达成协议,但由于东南部地区局势的紧张,土陆军转为购买现货,订购了五架AH-1W“超级眼镜蛇”。这批直升机于1990-91年间交付,直接调拨自为美国海军陆战队生产的批次,成为土耳其陆军的第一批专用武装直升机。1992年土耳其又订购了5架AH-1W,在1993-94年间交付。

土耳其陆军的AH-1W
土耳其陆军的AH-1W

  事实证明,十架“超级眼镜蛇”在反游击作战中的表现比预期更有效,成功促使土耳其陆军在在1993-95年间又购买了大约36架二手AH-1S和AH-1P“眼镜蛇”。这批直升机在交付前经过了以色列飞机工业公司(IAI)的现代化升级,安装了20毫米机炮、战术导航系统(TNS)、AN/ALQ-144红外干扰机、AN/APR-39V(3)雷达告警接收机、ARC-182无线电,并对机身和布线进行了改进。

射击中的土耳其AH-1S
射击中的土耳其AH-1S

  在满足武直装备需求后,土耳其陆军接下来开始寻求一种武装侦察直升机来伴随“眼镜蛇”/“超级眼镜蛇”机队作战。土耳其陆军在安卡拉埃特斯古特的陆军航空学校对一架贝尔OH-58D“奇奥瓦武士”进行了严格测试,但最终没有采购。国防工业秘书处(SSM)随后根据测试结果制定了自己的攻击/武装侦察直升机的发展计划并命名为ATAK,也就是土耳其语“攻击”和“大胆”之意。

OH-58D武装侦察直升机
OH-58D武装侦察直升机

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